萬用表檢定裝置檢測(cè)ECU的電源電路是否正常來確定電控單元（ECU）是否有故障；利用萬用表檢測(cè)ECU端子電壓和端子間電阻，與標(biāo)準(zhǔn)值比較，如果檢測(cè)不符合標(biāo)準(zhǔn)，說明電控單元（ECU）有故障，應(yīng)進(jìn)行檢修或更換ECU。
萬用表檢定裝置檢測(cè)電控單元電壓和電阻的注意事項(xiàng)如下：
1、在檢測(cè)之前，應(yīng)先檢查控制系統(tǒng)及其他電氣系統(tǒng)各熔斷器、熔絲及有關(guān)的線束插頭（連接器）是否良好。
2、在點(diǎn)火開關(guān)處于接通（ON）位置時(shí)，蓄電池電壓應(yīng)不低于11V。
3、必須使用高阻抗的萬用表（阻抗應(yīng)大于10MΩ/V），最好使用汽車數(shù)字式萬用表。
4、必須在電控單元和線束連接器（插頭）處于連接的狀態(tài)下測(cè)量微機(jī)各端子的電壓，并且萬用表的測(cè)筆應(yīng)從線束插頭的導(dǎo)線一側(cè)插入，測(cè)量各端子的電壓。
5、測(cè)量ECU各端子電阻時(shí)，應(yīng)在關(guān)閉（OFF）點(diǎn)火開關(guān)、拆下ECU的線束連接器時(shí)進(jìn)行，否則會(huì)損壞ECU。
6、當(dāng)需要拆下ECU線束連接器測(cè)量控制線路時(shí)，應(yīng)先拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線，否則會(huì)損壞ECU。不可在蓄電池連接完好的狀態(tài)下拆下電控單元的線束連接器，否則可能損壞電控單元。
7、在檢測(cè)時(shí)，應(yīng)先將電控單元連同線束一同拆下，在線束連接器處于連接的狀態(tài)下，按檢測(cè)數(shù)據(jù)表中的順序，分別在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉（OFF）、打開（ON）及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，測(cè)量電控單元各端子與搭鐵端之間的電壓。也可以拆下電控單元線束連接器，測(cè)量各控制線路的電阻，從而確定控制線路是否正常。
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